Satelitski internet obračun 2025: Starlink protiv svijeta

Satelitski internet obračun 2025: Starlink protiv svijeta – što trebate znati

by Marcin Frąckiewicz
in Nekategorizirano
on 21 rujna 2025

Ključne činjenice

Starlink prednjači: SpaceX-ova Starlink LEO konstelacija doživjela je eksploziju popularnosti, premašivši 4 milijuna korisnika globalno u 2024. i nastavlja rasti u 2025. ^[1]. Uz brzine preuzimanja često 2× veće od tradicionalnih satelitskih ISP-ova i latenciju ispod 50 ms, Starlink dominira ljestvicama zadovoljstva korisnika – više od 90% korisnika kaže da ispunjava ili premašuje očekivanja, daleko ispred Viasata i HughesNeta ^[2] ^[3].
Stara vs nova tehnologija: Tradicionalni GEO satelitski pružatelji poput Viasat i HughesNet (EchoStar) pokušavaju sustići konkurenciju. Lansirali su nove satelite velikog kapaciteta (ViaSat-3, Jupiter-3) koji omogućuju brzine do 100 Mbps i neograničene podatkovne pakete ^[4]. Ipak, GEO mreže i dalje pate od latencije od ~600–700 ms i ne mogu parirati Starlinkovoj izvedbi ^[5]. I HughesNet i Viasat gube pretplatnike “vrlo brzo” u korist Starlinkove brže, niže latencijske usluge ^[6].
Pojavljuju se novi rivali: OneWeb, sada spojen s Eutelsatom, dovršio je svoju prvu generaciju LEO konstelacije i uvodi globalnu pokrivenost do 2025., ciljajući na poslovne, pomorske i vladine klijente. Odobren je u 180 zemalja ^[7]. Amazonov Project Kuiper je nepoznanica – s 100+ lansiranih satelita do kraja 2025. i punim tempom implementacije, Amazon planira pokrenuti uslugu za potrošače do kraja 2025. ^[8]. Rani testovi pokazuju da Kuiper može postići >1 Gbps brzine (10× oglašene brzine Starlinka) ^[9], što nagovještava žestoku konkurenciju.
Primjene se šire: Satelitski internet više nije samo za ruralna kućanstva. U 2025. povezuje putnike u kamperima i kamiondžije, udaljene farme i sela, naftne platforme na moru i teretne brodove, pa čak i putnike u avionima. Starlink sada nudi roaming pakete za kampere i brodove, dok Viasat/Inmarsat omogućuju mnoge Wi-Fi usluge u avionima. Vojske SAD-a i saveznika oslanjaju se na sustave poput Starlinka (uključujući sigurnu varijantu, Starshield) za komunikaciju na terenu ^[10], a satelitske veze pokazale su se ključnima u odgovoru na katastrofe i ratnim zonama (npr. održavanje povezivosti u Ukrajini).
Globalni doseg se širi: Karte pokrivenosti pokazuju da satelitski širokopojasni internet doseže mjesta do kojih zemaljske mreže ne dopiru. Starlink pokriva oko 130 zemalja u Sjevernoj/Južnoj Americi, Europi, Aziji, Africi i šire ^[11]. Nakon lansiranja u Africi 2023., Starlink je postao 3. najveći ISP u Nigeriji u manje od godinu dana i zabilježio je toliku potražnju u Keniji da su nova prijavljivanja u nekim područjima bila pauzirana do kraja 2024. ^[12]. OneWebova mreža, s polarnim satelitima, donosi širokopojasni internet na visoke geografske širine i udaljena mora, dok GEO operateri i dalje nude gotovo globalnu pokrivenost (posebno za ekvatorske regije) sa svojim satelitima.
Industrija u previranju: 2025. godina donijela je velike promjene u industriji. Viasat je preuzeo Inmarsat (svibanj 2023.) i time stvorio globalnog diva satelitskih komunikacija ^[13], a EchoStarov HughesNet spojio se s DISH Networkom (2024.) kako bi ponudio paket satelitskog interneta i televizije. Telekomunikacijski divovi razmatraju partnerstva – neki telekomi Starlink vide kao rješenje za ruralna područja, a ne prijetnju ^[14], dok drugi (npr. u Indiji) lobiraju kod regulatora da obuzdaju Starlink/Kuiper zbog straha od konkurencije ^[15]. U međuvremenu, satelitske usluge za mobilne telefone počinju s radom: SpaceX i T-Mobile pokreću “direct-to-device” slanje poruka 2025., a konkurenti poput Lynka i AST SpaceMobilea testiraju povezivanje satelita i mobitela.

Novo doba za satelitski internet 2025.

Još prije nekoliko godina, satelitski internet smatran je posljednjom opcijom za one bez drugih mogućnosti – sinonim za sporu vezu, veliku latenciju i male podatkovne pakete. Brzo naprijed do 2025., i sektor interneta iz svemira potpuno je transformiran. Satelitske konstelacije u niskoj Zemljinoj orbiti (LEO), predvođene Starlinkom iz SpaceX-a, omogućile su brzine preko 100 Mbps s latencijom dovoljno niskom za Zoom pozive i online igranje, što je ogroman napredak u odnosu na stare satelite u visokoj orbiti udaljene 22.000 milja. S tisućama novih satelita lansiranih svake godine (preko polovice svih aktivnih satelita u orbiti sada pripada Starlinku ^[16]), pružatelji usluga utrkuju se da pokriju svaki kutak planeta i pridobiju korisnike željne bolje povezanosti.

Ulog je velik. Procjenjuje se da stotine milijuna ljudi – od ruralne Amerike do udaljenih afričkih sela – još uvijek nema pouzdan internet putem optike ili mobilnih mreža. Satelitski širokopojasni internet spreman je zatvoriti taj jaz. U 2025. godini, pružatelji se natječu ne samo u performansama i cijeni, već ulaze i na nova tržišta i u nove primjene. Od besplatnog Wi-Fi-ja u avionima do IoT senzora na poljoprivrednim površinama, i od hitnih komunikacija u zonama katastrofa do svakodnevnog kućnog interneta, satelitske mreže postaju ključni dio globalne povezanosti. U nastavku predstavljamo vodeće pružatelje koji oblikuju ovu industriju, njihovu usporedbu i novosti koje su se pojavile 2025. godine.

Glavni igrači: Vodeći pružatelji satelitskog interneta

SpaceX Starlink: Pionir LEO tehnologije

Starlink postao je gotovo sinonim za moderni satelitski internet. Njime upravlja SpaceX Elona Muska, a Starlink se sastoji od tisuća malih satelita u niskoj Zemljinoj orbiti (~550 km visine) koji pokrivaju većinu planeta internetskim signalom. SpaceX ih je počeo lansirati 2019. nevjerojatnom brzinom – do svibnja 2025. u orbitu je postavljeno više od 7.600 Starlink satelita ^[17], što čini otprilike 65% svih aktivnih satelita na nebu. Konačni cilj tvrtke je 12.000 ili više satelita kako bi zadovoljili globalnu potražnju.

Ključno je da niska orbita Starlinka znači latenciju od oko 20–50 milisekundi, što je usporedivo s fiksnim širokopojasnim internetom i neusporedivo bolje od pinga od 600+ ms kod tradicionalnih geostacionarnih satelita ^[18]. Stvarne brzine za standardne korisnike kreću se od ~50 Mbps do više od 200 Mbps, ovisno o opterećenju mreže. Ooklina testiranja za Q1 2025. pokazala su da je Starlinkova medijan brzina preuzimanja ~105 Mbps, otprilike dvostruko bolja nego 2022. i dvostruko veća od medijan brzina zabilježenih na HughesNetu ili Viasatu ^[19] ^[20]. Brzina slanja (~15 Mbps medijan) i pouzdanost također su bolji od konkurencije, omogućujući aktivnosti koje zahtijevaju puno podataka poput HD streaminga, videopoziva i cloud gaminga, što je prije bilo nepraktično putem satelitskih veza.

Starlink je u početku ciljao na ruralna kućanstva i udaljene zajednice, i to ostaje njegovo ključno tržište. Za otprilike 90–120 USD mjesečno (plus oko 599 USD za satelitski tanjur) korisnici dobivaju neograničene podatke i širokopojasne brzine u područjima gdje su opcije prije bile dial-up, spori DSL ili ih uopće nije bilo ^[21]. Utjecaj je bio dubok – istraživanja pokazuju da su korisnici Starlinka daleko najzadovoljniji među satelitskim (pa čak i konkurentskim zemaljskim) ISP-ovima. U jednom istraživanju iz 2024. godine, 87% korisnika Starlinka bilo je “potpuno ili vrlo zadovoljno” svojom uslugom, u usporedbi sa samo 41% za HughesNet i 33% za Viasat ^[22] ^[23]. Starlink je bio jedini ISP s ocjenom iznad 90% u ispunjavanju očekivanja korisnika, što svjedoči koliko je ublažio probleme starijeg satelitskog interneta ^[24]. Kako je jedan korisnik rekao, “vrlo dobra usluga, jednostavno postavljanje i bez problema… bolja od našeg lokalnog pružatelja. Ne znam zašto cijela naša zajednica nema Starlink” ^[25].

Osim ruralnog širokopojasnog interneta, Starlink se brzo proširio na druge tržišta:

Globalna pokrivenost i mobilnost: Starlink sada posluje u više od 130 zemalja na svim kontinentima ^[26]. Uveo je roaming pakete poput Starlink RV/Roam, koji omogućuju pretplatnicima da ponesu tanjur sa sobom – popularno među vlasnicima kamp-kućica, ljudima koji žive u kombijima, vozačima kamiona pa čak i nautičarima. Jahta ili komercijalni brod mogu instalirati Starlink Maritime uslugu kako bi dobili brzi internet na moru za djelić cijene naspram starih pomorskih paketa. Do sredine 2025. Starlink je čak nudio “Global Roaming” paket za oko 200 USD mjesečno koji radi u više zemalja za česte putnike (ovisno o lokalnim dozvolama).
Javne službe i hitna upotreba: Starlink terminali su raspoređeni u područja pogođena katastrofama kako bi se obnovila komunikacija (na primjer, pružanje besplatne usluge zajednicama nakon uragana i poplava) ^[27]. U medijski popraćenom slučaju rata u Ukrajini, Starlinkova mreža održavala je ključnu infrastrukturu online i povezivala trupe kada su druge mreže bile nedostupne – što je potaknulo vlade SAD-a i Europe da ugovore Starlinkove usluge za vojnu upotrebu ^[28]. SpaceX je čak stvorio i verziju prilagođenu vladama/vojsci pod nazivom Starshield ^[29].
Direktno na uređaj i IoT: Godine 2023. SpaceX je surađivao s T-Mobileom na pokretanju usluge direktno na mobitel. Počevši od 2025., T-Mobile korisnici moći će slati SMS poruke putem Starlink satelita kada su izvan dometa mobilne mreže ^[30]. Ova mogućnost “satelit-na-telefon” proširit će se na osnovne podatke i glasovne usluge u narednim godinama. Kanadski Rogers Communications također je započeo beta testiranje slanja poruka putem Starlink LEO satelita ^[31]. SpaceX je također potvrdio da je poslao svoju prvu testnu SMS poruku putem satelita početkom 2024. godine ^[32]. Paralelno s tim, Starlink cilja i tržište Interneta stvari (npr. senzori u poljoprivredi, uređaji za praćenje imovine) razvijajući manje, jeftinije terminale za povezivanje mnoštva uređaja iz svemira.
Poslovanje i zrakoplovstvo: Starlink nudi viši nivo “Priority” usluge za poslovne korisnike, s paketima od 50 GB do 2 TB prioritetnih podataka (i većom propusnošću) po premium cijenama ^[33]. Također su počeli surađivati s avioprijevoznicima – SpaceX je potpisao ugovore za opremanje flota nekih manjih prijevoznika (npr. havajski JSX čarter letovi) i u pregovorima je s velikim aviokompanijama za pružanje Wi-Fi-ja u letu s LEO performansama. Iako postojeći pružatelji usluga i dalje opslužuju većinu velikih aviokompanija u 2025., Starlinkov ulazak potaknuo je taj sektor prema nižoj latenciji i Wi-Fi-ju u avionu pogodnom za streaming.

Meteoritski uspon Starlinka ipak dolazi s izazovima. Njegov brzi rast (preko 4,6 milijuna korisnika do kraja 2024. sa samo 1 milijun u 2022. ^[34]) stvorio je pritisak na kapacitet mreže u nekim regijama, što je dovelo do toga da je SpaceX uveo upravljanje mrežom poput područja “High Capacity” naspram “Waitlist” i čak $100/mj “congestion charge” u preopterećenim ćelijama ^[35]. U zemljama s velikom potražnjom poput Kenije, Starlink je morao privremeno zaustaviti nove prijave u određenim područjima do kraja 2024. jer se kapacitet približavao maksimumu ^[36]. Odgovor SpaceX-a su kontinuirana lansiranja satelita (često više lansiranja tjedno) i tehnološke nadogradnje. Tvrtka je počela postavljati “Starlink v2 Mini” satelite 2023.–24., s 4× većim kapacitetom zahvaljujući naprednoj E-band frekvenciji i laserskim međusatelitskim vezama za bolju mesh mrežu ^[37]. Ako SpaceX-ova sljedeća generacija Starship raketa postane operativna, moći će lansirati još veće V2 satelite u desecima, dodatno povećavajući propusnost. Ukratko, Starlink 2025. ne počiva na lovorikama – širi se najbrže moguće kako bi ostao ispred potražnje (i ispred novih konkurenata).

Viasat (i Inmarsat): GEO pružatelj koji se reinvetira

Viasat je već dugo poznato ime u satelitskom internetu, poznat po svojim rezidencijalnim paketima diljem SAD-a te prisutnosti u zrakoplovstvu i državnim povezivanjima. Upravljajući velikim geostacionarnim satelitima (GEO) smještenim 22.236 milja iznad Zemlje, Viasat nudi široku pokrivenost s tek nekoliko satelita – ali povijesno uz cijenu visoke latencije (~600–700 ms) i ograničenog ukupnog kapaciteta po satelitu. Ulaskom u 2025., Viasat se našao pod pritiskom jer su korisnici prelazili na brže LEO alternative. Kao odgovor, tvrtka je provela strategiju na dva fronta: lansiranje nove generacije GEO satelita ultra visokog kapaciteta i spajanje s Inmarsatom za udruživanje snaga na globalnim tržištima mobilnosti.

Na tehnološkom planu, Viasatova ambiciozna ViaSat-3 konstelacija sastoji se od tri GEO satelita koje je izgradio Boeing, a od svakog se očekuje da isporuči 1 Terabit/sekundi kapaciteta – daleko više nego prethodni sateliti. Prvi, ViaSat-3 F1 (koji pokriva Amerike), lansiran je u travnju 2023. Nažalost, doživio je ozbiljnu anomaliju pri otvaranju antene nakon dolaska u orbitu ^[38]. To je drastično smanjilo njegov predviđeni kapacitet. Ipak, Viasat je uspio djelomično iskoristiti satelit: nakon testiranja, uspjeli su staviti ViaSat-3 F1 u komercijalnu upotrebu 2024. za korisnike Wi-Fi-ja u zrakoplovima iznad Sjeverne Amerike ^[39] ^[40]. Čak i oštećen, napredni dizajn satelita i dalje omogućuje “brz širokopojasni internet” za zrakoplovstvo, poboljšavajući iskustvo putnika Wi-Fi-jem na avionima koji podržava streaming ^[41] ^[42]. Još dva ViaSat-3 satelita su u pripremi (za pokrivanje EMEA i Azijsko-pacifičke regije). Od sredine 2025., Viasat je izvijestio da su ti sateliti (F2 i F3) u kasnoj fazi testiranja i planirani za lansiranje do 2025.–26. godine ^[43]. Kada budu postavljeni, Viasat bi napokon trebao imati pravu globalnu pokrivenost s GEO visokog kapaciteta snopovima, omogućujući usluge od više stotina Mbps i (nadamo se) smanjujući zagušenja koja su mučila korisničko iskustvo. Za korisnike, Viasatovi trenutačni rezidencijalni paketi (koji koriste postojeće Viasat-2 i starije satelite) nude do ~50–100 Mbps u nekim područjima, ali često s ograničenjima prometa ili upravljanjem mrežom koji usporavaju brzinu nakon određene potrošnje. Do nedavno su zbog toga zadaci poput streaminga ili video poziva bili nepouzdani. Međutim, Viasat je nagovijestio da će s dolaskom kapaciteta ViaSat-3 osvježiti pakete. (Posebno, Viasat je uklonio stroga ograničenja prometa na nekim paketima, prešavši na “mekana” ograničenja s usporavanjem, te nudi opciju neograničenog prometa uz višu cijenu u odabranim područjima.) Ipak, performanse zaostaju za LEO konkurentima: medijan brzine preuzimanja na Viasatu u Q1 2025 bio je oko 49 Mbps, s brzinom slanja jedva 1 Mbps (čak sporije nego 2022.) ^[44]. Latencija ostaje ~680 ms u prosjeku ^[45]. Ove brojke naglašavaju zašto su mnogi Viasat korisnici jedva dočekali prelazak na Starlink kad je postao dostupan. “HughesNet i Viasat gube pretplatnike velikom brzinom zahvaljujući konkurenciji [Starlinkove] niže latencije i bržih brzina,” kako je jedan industrijski analitičar izravno primijetio ^[46].

Drugi veliki potez za Viasat bila je akvizicija britanskog satelitskog operatera Inmarsat u svibnju 2023. ^[47]. Inmarsat je donio flotu GEO satelita usmjerenih na mobilnost (zrak, more i vlada) i snažnu bazu korisnika u tim segmentima. Spajanjem su Viasat+Inmarsat odmah postali dominantan igrač u Wi-Fi-ju u zrakoplovstvu, gdje opslužuju aviokompanije poput Delte, JetBluea, Americana i drugih. (Zapravo, JetBlue je bio prva aviokompanija koja je ponudila besplatan brzi Wi-Fi u svakom avionu – koristeći Viasatove GEO satelite za svoju “Fly-Fi” uslugu od 2013. ^[48] ^[49].) Inmarsat također ima uporište u internetu na moru, privatnim zrakoplovima i IoT-u. Kombiniranjem mreža, Viasat može ponuditi rješenja s više orbita (GEO sada, LEO partnerstva u budućnosti) i veću otpornost. Dogovor s Inmarsatom također je Viasatu dao pristup europskom tržištu i ključnim pravima na spektar.

Unatoč kratkoročnim izazovima, Viasat pokazuje optimizam. Tvrtka tvrdi da će ViaSat-3 “više nego udvostručiti [svoj] kapacitet propusnosti” i omogućiti nove usluge ^[50]. Fokus je na premium uslugama: npr., Viasatova satelitska povezanost integrira se s 5G mrežama za vladine i obrambene klijente, a nastavljaju isporučivati šifriranu, sigurnu komunikaciju vojnim korisnicima (njihova tradicionalna snaga). Viasat je također naglasio “community Wi-Fi” programe u zemljama u razvoju – koristeći jednu satelitsku vezu za napajanje Wi-Fi pristupne točke u selu, na koju se mještani mogu spojiti putem svojih mobitela. Ovaj model, isproban u Meksiku, Africi i Aziji, može povezati desetke ljudi s jednim terminalom uz vrlo nisku cijenu po korisniku.

U sažetku, 2025. Viasat dočekuje u tranzicijskoj fazi: njegova postojeća GEO mreža je pod pritiskom zbog potražnje korisnika i konkurencije, ali novi resursi (ViaSat-3 i Inmarsatovi kapaciteti) obećavaju preporod. Do kraja 2025. ili 2026., Viasat bi mogao nuditi mnogo brže kućne internetske pakete pa čak i hibridne GEO+LEO ponude. Ipak, pred njima je zadatak uvjeriti korisnike da satelitski internet može biti više od “posljednje opcije” – percepcija koju je Starlink počeo mijenjati.

HughesNet (EchoStar): Tradicionalni pružatelj s novim satelitom velike brzine

HughesNet, kojim upravlja EchoStar, drugi je dugogodišnji satelitski ISP u SAD-u (i dijelovima Latinske Amerike). HughesNet je 2010-ih bio poznat po paketima od 25 Mbps i strogim podatkovnim ograničenjima (često 10–50 GB mjesečno), što je, iako spas za ruralna kućanstva, bilo nedovoljno za moderne internetske potrebe. Do 2025. i HughesNet je bio prisiljen evoluirati ili izgubiti relevantnost. Njihov veliki iskorak je Jupiter 3 satelit (EchoStar XXIV), lansiran u srpnju 2023. – “Ultra High Density Satellite” koji je više nego udvostručio ukupni kapacitet Hughesa ^[51]. S Jupiter 3 propusnošću od 500 Gbps i više od 300 usmjerenih snopova na Amerike ^[52], HughesNet je krajem 2023. lansirao nove pakete s brzinama do 100 Mbps i bez strogih podatkovnih ograničenja ^[53]. Ovo je velika promjena za uslugu koja je prije imala maksimum od 25 Mbps i strogo ograničene podatke.

HughesNetovi novi “Fusion” paketi posebno su zanimljivi – kombiniraju satelitsku i zemaljsku bežičnu mrežu (poput 4G LTE) kako bi smanjili efektivnu latenciju za određene aplikacije ^[54]. Na primjer, mali paketi prometa osjetljivog na latenciju (poput VPN rukovanja ili klika na gumb u online igri) mogu se slati putem pomoćne zemaljske mobilne mreže kad je dostupna, dok se velika količina podataka šalje putem satelita. Rezultat je glađe korisničko iskustvo koje može bolje podržati stvari poput Zoom ili Microsoft Teams poziva nego čista satelitska veza. Hughes zapravo priznaje da je GEO latencija problem i koristi kreativna rješenja za njezino ublažavanje.

Prema Hughesu, ove ponude predstavljaju “temeljitu reinvenciju” njihove usluge, s ciljem omogućavanja streaminga, video poziva i online igranja – aktivnosti koje su nekad bile gotovo nedostupne na njihovoj mreži ^[55]. “Kupci očekuju mogućnost streamanja, videopoziva i igranja online igara,” kaže HughesNetov SVP, napominjući da je novi HughesNet dizajniran da “omogući ove aplikacije uz velike brzine, neograničene podatke i nove Fusion pakete s niskom latencijom.”* ^[56]. Ova izjava naglašava koliko je konkurencija podigla standarde.

Čak i dok Hughes nadograđuje, i dalje gubi pretplatnike – do trećeg kvartala 2023. broj pretplatnika HughesNeta pao je za 17% u odnosu na prethodnu godinu (na oko 1,06 milijuna) ^[57], što je najveći pad u povijesti tvrtke, izravno uzrokovan ograničenjima kapaciteta i prelaskom korisnika na Starlink. Novi kapaciteti iz Jupiter-3 satelita trebali bi zaustaviti taj trend. Zapravo, od 2024. HughesNet po prvi put može nuditi pakete koji se približavaju Starlinkovim mogućnostima u SAD-u (100 Mbps i neograničeni podaci, iako uz napomenu o latenciji). To bi im moglo pomoći da zadrže neke od najudaljenijih korisnika, posebno one koji cijene etabliranog pružatelja ili paket ponude (zanimljivo, 2024. EchoStar se spojio s DISH Networkom – čime su HughesNet i Dish TV pod istim krovom, što dovodi do paketa satelitskog interneta i TV-a za ruralna kućanstva ^[58]).

Hughes također i dalje ima snažnu prisutnost u određenim nišama:

Međunarodna tržišta: Kroz podružnice i partnere, Hughes pruža usluge zajedničkog Wi-Fi-ja i malih ISP-ova u Brazilu, Indiji, Indoneziji i drugim zemljama. Na primjer, surađivao je s Facebookom na pokretanju Wi-Fi pristupnih točaka u ruralnim dijelovima Latinske Amerike. Pokrivenost Jupiter-3 proteže se na dijelove Južne Amerike i Kanade, poboljšavajući uslugu u tim regijama.
Poduzeća i vlada: Hughes Network Systems je glavni dobavljač satelitske opreme i usluga za poduzeća (od mreža bankomata do povezivanja maloprodajnih lanaca u područjima bez kabela). Također sklapa ugovore s vladama za programe poput povezivanja na plemenskim područjima ili vojne komunikacije (Hughes ima neke ugovore o satelitskim mrežama s Ministarstvom obrane SAD-a). Godine 2025. Hughes se pridružio projektu s OneWebom i Eutelsatom za pružanje LEO povezivosti za RASOR taktički komunikacijski program američke vojske ^[59], što pokazuje kako GEO i LEO akteri surađuju u hibridnim rješenjima za vladine klijente.
Tehnološko istraživanje i razvoj: Hughes je inovator još od izuma satelitskog interneta 1990-ih. Danas su uključeni u infrastrukturu nove generacije na zemlji (pametne antene, usmjeravanje temeljeno na oblaku) i vjerojatno će igrati ulogu u budućim mrežama s više orbita (npr. kombiniranje široke pokrivenosti GEO-a s niskom latencijom LEO-a).

U sažetku, HughesNet ulazi u 2025. tehnološki bolje opremljen nego prije nekoliko godina, ali konkurentski krajolik je nemilosrdan. Korisnici sada očekuju puno više od satelitske usluge – i iako HughesNet napokon može ponuditi brzine “slične širokopojasnim”, ostaje za vidjeti hoće li to biti dovoljno za natjecanje s privlačnošću Starlinkove niske latencije i stalno poboljšavajuće mreže. Najmanje što se može reći, potrošači u ruralnim područjima sada imaju više izbora, a HughesNet će morati zadržati atraktivne cijene (za usporedbu, njegovi paketi od 100 Mbps navodno su oko 150 USD mjesečno, što je više od standardne Starlinkove cijene, iako su naknade za opremu niže). HughesNetov fokus na inovativna hibridna rješenja mogao bi mu osigurati održivu nišu kako se satelitska industrija bude približavala konvergenciji s kopnenim telekomom.

OneWeb (Eutelsat OneWeb): Globalni LEO za poduzeća i vlade

Iako Starlink dobiva većinu medijske pažnje, OneWeb kontinuirano gradi LEO konstelaciju koja je, na neke načine, prva dosegla određene prekretnice ispred Starlinka. Početna flota OneWeba od 648 satelita (na ~1.200 km visine u polarnim orbitama) u potpunosti je lansirana početkom 2023. Do sredine 2025. OneWeb – sada podružnica francuskog operatera Eutelsat – pruža kontinuiranu pokrivenost od pola do pola, iako s drugačijim poslovnim modelom od Starlinkovog izravnog pristupa potrošačima.

OneWebov fokus je na “veleprodajnoj” povezivosti i partnerstvima. Uslugu prodaju putem distributivnih partnera – telekom kompanija, ISP-ova, pružatelja usluga za pomorstvo i zrakoplovstvo te vladinih izvođača – umjesto da izravno potpisuju pojedinačne kućne korisnike. OneWebova brza, niskolatentna povezivost može se zatim integrirati u ponude tih partnera. Na primjer:

U Indiji, OneWeb je sklopio partnerstvo s Nelcom iz Tata Grupe kako bi pružio LEO širokopojasne usluge diljem golemog teritorija Indije ^[60]. Ovo je značajno jer se Starlink suočio s regulatornim preprekama u Indiji, dok je OneWeb (djelomično u vlasništvu indijskog Bharti Enterprisesa) dočekan toplije. Takvi ugovori znače da bi OneWeb mogao povezati udaljena indijska sela, poduzeća i letove putem lokalnog pružatelja koristeći svoju mrežu.
U Sjevernoj Americi, OneWeb je udružio snage s Hughesom (kao što je gore navedeno) i drugima kako bi služio potrebama američke vojske i ruralnih telekoma. AT&T, primjerice, koristi OneWeb za pružanje backhaula udaljenim baznim stanicama na Aljasci – proširujući mobilnu pokrivenost putem satelita.
U Europi i pomorstvu, OneWeb ima ugovore s pomorskim komunikacijskim tvrtkama i zrakoplovnim kompanijama (npr. testirao je Wi-Fi u zrakoplovima putem partnera poput Panasonic Avionics). U 2024. jedna europska zrakoplovna kompanija (Norwegian Air Shuttle) testirala je OneWeb na letovima, a još ih istražuje LEO opcije kao dopunu GEO sustavima.
OneWeb je također osigurao ulogu u EU IRIS² projektu, planiranoj sigurnoj multi-orbitalnoj satelitskoj komunikacijskoj mreži za Europu. OneWeb-ovi sateliti nove generacije vjerojatno će biti dio tog sustava, spajajući komercijalnu i vladinu upotrebu.

Što se tiče performansi, OneWeb-ova trenutna Gen1 mreža nudi brzine oko 50–200 Mbps po krajnjem korisničkom terminalu s latencijom od otprilike 70 ms (nešto višom od Starlinkovih ~30–50 ms, zbog veće visine, ali i dalje vrlo niskom). Budući da je OneWeb u početku ciljao na poslovna i zrakoplovna tržišta, njegovi korisnički terminali su složeniji (i skuplji) od Starlinkove antene – često imaju elektronički upravljane antenske nizove koji mogu pratiti više satelita za besprijekornu vezu. Ipak, OneWeb radi na jeftinijim, manjim terminalima za širu tržišnu privlačnost.

Velika prekretnica za 2025. je da se OneWeb napokon približava pravo globalnoj dostupnosti usluge. Tvrtka je imala praznine u dalekim polarnim regijama i nekim područjima gdje su se čekale instalacije zemaljskih stanica. Izvršni direktor Eutelsata naveo je da je još “nekoliko zemaljskih stanica” trebalo biti postavljeno, a potpuna globalna besprijekorna pokrivenost očekuje se do 2026. nakon dodavanja još otprilike pet pristupnih točaka ^[61]. Ipak, do kraja 2024. OneWeb je već proširio komercijalne usluge na velike dijelove Europe, SAD-a, Afrike i šire, te je radio na potpunom globalnom dosegu do kraja 2024. ^[62]. Sigurno je reći da OneWeb 2025. može pružiti povezivost gotovo bilo gdje na Zemlji ako korisnik to treba, iako bi neka udaljena područja mogla biti u beta fazi dok te posljednje pristupne točke ne budu online.

OneWebova financijska i strateška pozicija također se promijenila kada se Eutelsat spojio s OneWebom u rujnu 2023. Time je stvoren prvi svjetski kombinirani GEO-LEO operater. Eutelsat donosi desetljeća iskustva u GEO satelitskim operacijama (uglavnom emitiranje i širokopojasni internet u Europi, Bliskom istoku i Africi) i odnose s vladama (poput snažne prisutnosti u europskim vladinim satelitskim komunikacijama). OneWeb donosi LEO tehnologiju i prednost u tom području. Zajedno, njihova vizija je “sveprisutna globalna povezivost” ponuda, gdje klijenti mogu dobiti rješenje prilagođeno svojim potrebama: GEO veze velikog kapaciteta gdje niska latencija nije presudna, LEO veze gdje je potreban odgovor u stvarnom vremenu, ili čak hibridne GEO+LEO ponude za redundanciju. OneWebovi prihodi su i dalje bili skromni u 2024. (oko 187 milijuna eura za godinu), ali brzo rastu (preko 80% na godišnjoj razini) ^[63], s portfeljem ugovora od oko 1 milijarde eura ^[64]. Eutelsat predviđa da će OneWebovi prihodi nastaviti naglo rasti kako se komercijalna implementacija bude ubrzavala 2025.–26. ^[65].

Gledajući unaprijed, OneWeb (pod Eutelsatom) planira konstelaciju druge generacije od stotina dodatnih satelita, uključujući europski sustav IRIS². U kolovozu 2025. Eutelsat je potvrdio da će dodati još 340 OneWeb satelita do 2029. (uz 100 već naručenih kao rezerve ili zamjene) ^[66]. To sugerira da će OneWeb Gen2 biti još veći i sposobniji, možda uključujući napredak poput većeg kapaciteta po satelitu i možda laserske veze između satelita (što Gen1 nije imao). OneWeb je također naglasio multinacionalnu suradnju: nije vezan uz jednu zemlju ili osobu, što ga može učiniti politički prihvatljivijim na određenim tržištima. Riječima izvršnog direktora Eutelsata, “održavanje trenutne OneWeb flote” i njezino povećanje je u fokusu, uz punu predanost budućim europskim LEO projektima ^[67].

U sažetku, OneWeb 2025. godine stoji kao primarna alternativna LEO širokopojasna konstelacija Starlinku. Možda nema istu popularnost među potrošačima, ali njegova strategija suradnje s telekom partnerima znači da može tiho doći do korisnika do kojih Starlink sam možda ne bi mogao (na primjer, vladini korisnici kojima su potrebni sigurni i provjereni dobavljači, ili zemlje koje ne žele ovisiti o američkoj mreži u vlasništvu privatnika). OneWebova uspješna kampanja lansiranja i gotovo globalna implementacija do 2025. izvanredan su povratak za tvrtku koja je bankrotirala 2020. i bila spašena od strane investitora. To naglašava ogromnu potražnju za povezivošću – dovoljno prostora, možda, za više igrača u ovom području.

Amazon Project Kuiper: 800-kilogramska gorila na horizontu

Na horizontu se nazire Project Kuiper, Amazonov ulazak u utrku satelitskog širokopojasnog interneta. Iako je Kuiper još uvijek u beta fazi/testiranju 2025. godine i nema još plaćenih korisnika, vrijedi ga spomenuti jer je Amazon spreman poremetiti tržište svojim golemim resursima i maloprodajnim dosegom (kao što je to učinio u oblaku s AWS-om). Amazon ima odobrenje FCC-a za lansiranje 3.236 LEO satelita, uz zahtjev da polovica bude u orbiti do sredine 2026. Nakon godina razvoja, 2025. je godina kada je Kuiper napokon poletio: Amazon je lansirao svoje prve testne satelite krajem 2023. i započeo lansiranja za punu implementaciju u travnju 2025. ^[68].

Do rujna 2025. Amazon je lansirao više od 100 satelita u orbitu ^[69]. To je još uvijek daleko od Starlinkovih tisuća, ali Kuiperova lansiranja se ubrzavaju koristeći kombinaciju raketa – uključujući Amazonov vlastiti Blue Origin New Glenn, ULA-in Atlas V i Vulcan, Arianespaceov Ariane 6, pa čak i SpaceX-ov Falcon 9 (značajan primjer suradnje/suparništva). Tvrtka gradi tvornicu za masovnu proizvodnju satelita i opisala je planove za najmanje 80 lansiranja za postavljanje konstelacije ^[70].

Amazonov izričiti cilj je početi pružati usluge korisnicima do kraja 2025. u početnim regijama ^[71]. Vjerojatno će prva područja usluge biti SAD (posebno područja poput Aljaske, gdje je Amazon provodio pilot testove), a zatim će se širiti kako više satelita i zemaljskih stanica bude dostupno. U ažuriranju iz rujna 2025., Kuiper tim se pohvalio da je u prototipnim testovima njihov sustav postigao brzine preuzimanja veće od gigabita (>1 Gbps) na jednom korisničkom terminalu ^[72]. Ako to ostane i u proizvodnji, to znači da bi Kuiper mogao nuditi brzine usporedive s optikom za pojedinačne korisnike. (Starlink trenutno uglavnom doseže oko 300 Mbps po korisniku, iako je ukupni kapacitet Starlinka ogroman zbog samog broja satelita.)

Još jedan aspekt koji Amazon ističe je pristupačnost i integracija. Amazon planira iskoristiti svoju globalnu logistiku i korisničku službu kako bi pojednostavio nabavu Kuiper antene (zamislite da naručujete komplet za samoinstalaciju putem Amazon Primea s besplatnom dostavom). Dizajnirali su korisničke terminale koji su napredni, ali se očekuje da će se masovno proizvoditi po niskoj cijeni – jedna verzija je ravna antena od 400 dolara veličine oko 30 cm kvadratno, namijenjena za brzine od ~400 Mbps; još manja i jeftinija verzija veličine oko 18 cm kvadratno za IoT i potrebe s malom propusnošću; te verzija visokih performansi za poslovne/državne korisnike s mogućnošću od ~1 Gbps. Ciljana cijena standardnog terminala od oko 400 dolara ili manje je značajna, jer bi mogla biti subvencionirana ili plaćana na rate, čime se smanjuje prepreka za usvajanje (Starlinkova antena je bila oko 599 dolara, iako je SpaceX povremeno nudio popuste ili čak besplatnu opremu u područjima s velikim kapacitetom ^[73] ^[74]).

Što se tiče cijena, Amazon još nije objavio pretplatničke naknade. Ipak, neki tragovi pojavili su se iz državnih natječaja: u programu za širokopojasni internet u Coloradu 2025. godine, Amazon je ponudio opskrbu ruralnih lokacija za subvenciju od 600 dolara po lokaciji, dok je Starlink ponudio 1.700 dolara – što sugerira da je Amazon možda spreman sniziti cijenu ili preuzeti veći trošak kako bi pridobio korisnike ^[75]. Ova agresivna strategija u skladu je s Amazonovom tradicionalnom praksom da najprije poveća bazu korisnika, možda čak i kroz paketne usluge (na primjer, može se pretpostaviti da bi Amazon mogao povezati Kuiper s Prime članstvom ili nuditi popuste ako ga kombinirate s drugim Amazonovim uslugama).

Amazon također već sklapa ugovore kako bi osigurao ugrađenu bazu korisnika čim Kuiper postane dostupan. U rujnu 2025. JetBlue Airways najavio je da će biti prva zrakoplovna kompanija koja će svoju flotu opremiti Project Kuiper tehnologijom za internet u letu, s ciljem uvođenja na nekim zrakoplovima 2027. godine ^[76] ^[77]. JetBlue, koji trenutno koristi Viasat za besplatan Wi-Fi, očito vidi LEO širokopojasni internet kao sljedeći korak za bržu povezanost. Amazon također ima partnerstvo s Verizonom (najavljeno 2021.) kako bi u budućnosti koristio Kuiper satelite za proširenje 4G/5G usluge u udaljenim područjima putem satelitskog backhaula. U suštini, prije nego što posluži ijednog maloprodajnog korisnika, Kuiper osigurava partnerstva s poslovnim korisnicima i operaterima.

Jedna potencijalna prednost koju Kuiper ima: regulatorna i politička naklonost. Vlade koje su oprezne prema Starlinkovoj dominaciji (ili Muskova utjecaja) mogle bi pozdraviti Amazon kao protutežu. Na primjer, u regulatornim raspravama u Indiji, telekom div Jio posebno je istaknuo Starlink i Kuiper kao strane ulagače i zagovarao dražbe za spektar kako bi ih usporio ^[78]. Ipak, sklonost indijske vlade da dodijeli spektar bez dražbe (što olakšava ulazak) mogla bi ići u korist tim igračima. Amazon, kao korporativni div sa značajnom lokalnom prisutnošću (Amazon India, itd.), možda će se u tim vodama snalaziti drugačije od SpaceX-a. Tu je i činjenica da konkurencija od strane Kuipera može potaknuti bolje ponude na tržištu – za potrošače, imati dvije ili tri LEO opcije moglo bi značiti cjenovne ratove ili posebne pakete koji idu u korist krajnjem korisniku.

U sažetku, Project Kuiper je ključni “novi igrač” na sceni satelitskog interneta 2025. godine. Još ne pruža uslugu, ali svi znakovi upućuju na to da će biti glavni igrač do 2026. Amazonov ulazak potvrđuje da je tržište satelitskog širokopojasnog interneta dovoljno veliko da ga i druga najbogatija tvrtka na svijetu vidi kao unosnu priliku. Za sada, Starlink ostaje vodeći u LEO segmentu s velikom prednošću. No, svatko tko radi dugoročni plan za satelitski internet mora uzeti u obzir vjerojatan utjecaj Kuipera na cijene, inovacije i globalnu pokrivenost u vrlo bliskoj budućnosti. Kako je rekao Amazonov SVP za uređaje, “S Project Kuiperom radimo na tome da korisnici mogu uživati u brzom, pouzdanom internetu gdje god se nalazili – kod kuće ili na 35.000 stopa u zraku” ^[79]. Utrka za povezivanje nepovezanih (i osvajanje onih koji su već povezani) uskoro će postati još intenzivnija.

Primjene: Od udaljenih domova do aviona i bojišta

Jedan od najuzbudljivijih aspekata procvata satelitskog interneta je velika raznolikost primjena koje sada omogućuje. U 2025. satelitski širokopojasni internet nije monolitan – prilagođava se raznim potrebama:

Stambeni i ruralni širokopojasni internet: Ovo i dalje ostaje okosnica tržišta. Milijuni ruralnih kućanstava i farmi povezali su se na internet putem satelita tamo gdje DSL ili kabel nikada nisu stigli. S LEO mrežama, ti korisnici sada mogu gledati Netflix, sudjelovati u Zoom sastancima i pohađati online nastavu – aktivnosti koje su na starijim satelitskim vezama bile frustrirajuće ili nemoguće. Vlade to također koriste: u SAD-u, savezni i državni fondovi za širokopojasni internet (poput BEAD programa) sve više uključuju satelit u ponudu za najteže dostupne lokacije, jer sateliti mogu povezati kućanstvo za djelić cijene postavljanja optike u zahtjevnom terenu ^[80]. Na primjer, Colorado je 2025. dio svojih bespovratnih sredstava za širokopojasni internet namijenio SpaceX-u i Amazonu za opskrbu oko 45.000 udaljenih kućanstava, uz napomenu da nijedan lokalni optički/bežični ISP ne može konkurirati njihovoj cijeni po lokaciji ^[81] ^[82]. Ovo je promjena paradigme: satelitski internet sada se smatra ekonomski ispljivim za premošćivanje digitalnog jaza, a ne samo privremenim rješenjem.
Prijenosna povezanost (kampiranje, RV vozila i pomorstvo): Sve veći broj korisnika nosi internet sa sobom na cestu ili vodu. Ljubitelji života u kombiju, vlasnici kamp-kućica, vozači kamiona – svi koji žive ili rade u pokretu – prihvatili su ravne satelitske antene koje se mogu montirati na vozila. Starlinkova usluga “Roam” (prije Starlink RV) može se pauzirati iz mjeseca u mjesec, što odgovara sezonskim putnicima. Korisnici izvještavaju da mogu obavljati video pozive iz nacionalnih parkova ili s udaljenih autocesta, što je novost omogućena LEO pokrivenošću. Na morima, vlasnici jahti i komercijalne brodarske flote usvajaju LEO antene za brži internet od starijih pomorskih satelitskih usluga. Na primjer, kruzerska kompanija Royal Caribbean oprema brodove Starlinkom, čime se znatno poboljšava Wi-Fi za putnike. Viasat i Inmarsat, da ne zaostanu, nude nove hibridne GEO+LEO pakete pomorskim korisnicima za povećanje kapaciteta u blizini obale (gdje LEO signali mogu biti jači putem kopnenih pristupnih točaka). Zaključak: bilo da ste u šleperu ili jedrilici usred oceana, 2025. godine možete ostati povezani pouzdanije nego ikad.
Wi-Fi u zrakoplovima: Internet tijekom leta prešao je iz luksuza u očekivanje, a sateliti su jedini praktičan način za njegovu isporuku na većini zračnih ruta. Godinama su GEO sateliti (Viasat, Inmarsat i Gogo sateliti koji su sada u vlasništvu Intelsata) omogućavali Wi-Fi u zrakoplovima. Sada, LEO igrači ulaze u igru. Starlink je dospio na naslovnice potpisivanjem ugovora s Hawaiian Airlines i JSX 2022. godine, obećavajući besplatan brzi Wi-Fi putem Starlinka; međutim, regulatorna odobrenja i logistika instalacije znače da je široka primjena spora. Amazonov Kuiper vjerojatno će se natjecati za ugovore s aviokompanijama, što pokazuje ugovor JetBluea o korištenju Kuipera na svojoj floti od 2027. godine ^[83]. Aviokompanije privlači LEO-ova sposobnost pružanja niskog kašnjenja i kvalitete prikladne za streaming koja bi mogla odgovarati iskustvu na zemlji. U 2025. nekoliko manjih aviokompanija testira LEO, dok mnoge velike čekaju i promatraju. Viasat, sa svoje strane, ne miruje – njegov polufunkcionalni ViaSat-3 F1 isključivo opslužuje sjevernoameričke zrakoplovne korisnike za sada ^[84], posvećujući svoj smanjeni kapacitet tom segmentu velike potražnje i vrijednosti. Očekujte da će vaši letovi postajati sve više prilagođeni internetu, a 2025. će biti prijelomna godina kada novi ugovori (poput Deltinog s Viasatom, Americanovog s Telesat Lightspeedom kad krene, itd.) obećavaju bolju povezanost u bliskoj budućnosti.
Poduzeća i udaljene industrije: Sateliti se već dugo koriste u naftnim i plinskim poljima, rudarskim operacijama i znanstvenim postajama za povezivanje s centralom. Novost je propusnost – umjesto samo osnovnog e-maila i glasovne komunikacije, udaljene lokacije sada mogu koristiti cloud aplikacije, prijenose uživo i IoT senzorske mreže zahvaljujući većim brzinama. OneWeb i Starlink ciljaju na poslovna rješenja. OneWeb, primjerice, nudi razinu usluge “poput optike” istraživačkim stanicama na Antarktici i rudnicima u Arktiku kroz partnerstva, gdje se više terminala može povezati radi redundancije. Građevinske tvrtke koje grade infrastrukturu u divljini koriste satelitske veze za koordinaciju, pa čak i za daljinsko upravljanje dronovima ili strojevima. Banke i maloprodajni lanci koriste satelite kao rezervu za POS sustave (osiguravajući rad bankomata i kartičnih uređaja čak i ako zemaljske linije otkažu). Kako Starlink uvodi “Starlink Business” pakete s prioritetnim podacima i kako Hughes nudi Fusion pakete koji kombiniraju satelit s LTE-om za pouzdanost, poduzeća u 2025. imaju snažne opcije za primarnu ili rezervnu povezanost gotovo bilo gdje na Zemlji.
Mobilni backhaul i mreže zajednice: LEO sateliti se sada koriste za proširenje mobilnih mreža. Na mjestima gdje nije moguće dovesti optiku do bazne stanice (planinska područja, izolirana sela), satelitski terminal može osigurati backhaul – zapravo dovodi internet do tornja, koji zatim emitira 4G/5G signal lokalnim korisnicima. Tako udaljene zajednice na Aljasci i u Kanadi napokon dobivaju mobilnu uslugu. Suradnja OneWeba s AT&T-jem je jedan primjer, koji donosi pokrivenost sjevernom dijelu Aljaske. Slično, Wi-Fi projekti zajednice postavljaju satelitsku antenu u središtu sela, a zatim distribuiraju propusnost putem Wi-Fi-ja ili malih LTE mikro-tornjeva zajednici. Ovaj model raste u dijelovima Afrike i Južne Amerike. To je isplativ način za povezivanje desetaka ili stotina ljudi s jednom satelitskom vezom. Starlink je čak pokrenuo “Starlink Community” program dijeljenja 2023. godine, omogućujući dijeljenje jedne antene među više kućanstava putem Wi-Fi-ja, te je najavio podršku za mobilni roaming gdje bi telefon mogao neprimjetno preći na satelitski backhaul ako je zemaljski nedostupan.
Vladine i vojne komunikacije: Kao što je spomenuto, Starlinkova učinkovitost u Ukrajini pokazala je stratešku vrijednost modernog satelitskog interneta. Vojne snage sada opremaju terenske jedinice prijenosnim LEO terminalima za povezivost u pokretu (mnogo agilnije od starije VSAT opreme). Ministarstvo obrane SAD-a ima ugovore sa SpaceX-om za Starlink usluge ^[85], a surađuje i s konkurentima radi osiguranja redundancije (npr. OneWebova posebna podružnica, OneWeb Technologies, osigurala je ugovor za pružanje LEO komunikacija vojnim platformama 2025. godine). Satelitski internet je također ključan za programe povezivanja pomorskih plovila, vojnih zrakoplova i novih sustava dronova koji zahtijevaju stalne podatkovne veze. U civilnom sektoru, prvi odgovorni i agencije za katastrofe sada koriste satelitski internet za uspostavu trenutnih komunikacijskih čvorišta kada uragani, požari ili potresi unište infrastrukturu. Na primjer, nakon pacifičkog uragana 2024., FEMA je koristila Starlink opremu za ponovno povezivanje zajednica. Očekuje se da će 2025. svaka hitna intervencija uključivati satelitski širokopojasni internet kao standardni alat.
Nadolazeće usluge izravno na uređaj: Iako su još u povojima, vrijedi ponovno spomenuti pojavu usluga gdje se obični potrošački uređaji izravno povezuju sa satelitima. Satelitsko slanje poruka s telefona postalo je dostupno 2025. kroz partnerstva (poput T-Mobileovog Coverage Above and Beyond sa SpaceX-om, te sličnih inicijativa AT&T-a s AST SpaceMobile i drugima). Appleov iPhone 14 uveo je osnovni hitni SOS putem satelita (koristeći Globalstarovu mrežu) 2022., a do 2025. takve mogućnosti šire se na više uređaja i platformi. Ovo nije širokopojasni internet u užem smislu, ali nadopunjuje ekosustav: u bliskoj budućnosti vaš pametni telefon mogao bi automatski koristiti satelitske podatke ako izađete izvan dosega bazne stanice, iako pri nižim brzinama pogodnim za poruke ili hitnu povezanost. Ovo spajanje satelitskog i zemaljskog interneta je trend koji će samo rasti, brišući granicu između “satelitskog interneta” i “interneta” općenito.

Usporedba usluga: brzina, cijena, pokrivenost i zadovoljstvo

S obzirom na to da se sada više pružatelja natječe za korisnike, kako se satelitske internetske opcije uspoređuju? Evo pregleda ključnih pokazatelja za 2025.:

Brzina i performanse: LEO konstelacije pružaju najbrže brzine. Starlink korisnici obično ostvaruju 50–200 Mbps za preuzimanje (104 Mbps medijan u Q1 2025) i 10–40 Mbps za slanje, s latencijom ~30–50 ms ^[86] ^[87]. U mnogim ruralnim područjima ovo je usporedivo ili bolje od performansi DSL/kabela. OneWeb-ova usluga usmjerena na poslovne korisnike je usporediva po sirovoj brzini (do ~150 Mbps po korisniku u demonstracijama), iako stvarni korisnički podaci nisu javni. HughesNet i Viasat, nakon nadogradnji, sada oglašavaju do 100 Mbps pakete, ali prosječne brzine su niže – primjerice, HughesNet-ov medijan preuzimanja bio je ~48 Mbps početkom 2025., a Viasat-ov ~49 Mbps ^[88]. Brzine slanja na GEO satelitima i dalje su vrlo slabe (često <5 Mbps, s Viasat-ovim medijanom od samo ~1 Mbps u 2025.) ^[89]. Latencija na GEO satelitima je najveća razlika: 600–700 ms tipični ping, što nijedno poboljšanje propusnosti ne može nadoknaditi za interaktivnost. Ukratko, Starlink trenutno nudi najbolje sveukupne performanse za korisnike; novi sateliti HughesNet-a i Viasat-a donekle smanjuju jaz u brzini preuzimanja, ali ne mogu parirati Starlink-ovoj niskoj latenciji i dosljednosti. Amazonov Kuiper, ako njegovi testovi >1 Gbps postanu dostupni korisnicima, mogao bi dodatno podići ljestvicu – ali dok ne bude dostupan, Starlink drži titulu najbržeg.
Podatkovni limiti: Značajna promjena u 2025. je prelazak na neograničene podatke u satelitskim paketima. Starlink je oduvijek bio praktički neograničen (uz blagu politiku upravljanja mrežom u preopterećenim ćelijama). HughesNet i Viasat su povijesno imali stroge limite (50–150 GB na mnogim paketima). Sada HughesNet ističe “neograničene” podatke na svojim Jupiter-3 paketima ^[90] – iako će teški korisnici doživjeti sporije brzine ako je mreža preopterećena (sitna slova: brzine se mogu smanjiti nakon određenog praga, ali nema dodatnih naknada). Viasat još uvijek nudi neke pakete s ograničenjem, ali i “Neograničene” s de-prioritizacijom nakon X GB. Trend je jasan: kako bi ostali konkurentni, satelitski ISP-ovi napuštaju male podatkovne pakete iz prošlosti. Za korisnike to znači da satelitski internet napokon može biti primarni kućni internet pogodan za binge gledanje i cloud backup, a ne samo za provjeru e-pošte.
Cijena: Cijene variraju ovisno o regiji i načinu korištenja, ali općenito je satelitski internet skup u odnosu na žičane usluge u urbanim područjima – ipak, za one koji nemaju alternativu, trošak je često opravdan. Od 2025. godine, Starlinkova standardna rezidencijalna usluga u SAD-u košta 120 USD/mjesečno ^[91] (sniženo sa 135 USD u 2022.), plus jednokratnih 599 USD za komplet antene. Neke regije imaju niže cijene (npr. 90 USD u dijelovima Latinske Amerike), a neke više (Starlink u dijelovima Kanade je oko 140 USD). Starlink poslovni paketi kreću se od 250 do 500 USD/mjesečno za više podataka. HughesNetovi novi paketi od 100 Mbps navodno su u rasponu od 100–150 USD/mjesečno (a njihovi osnovni paketi od 25 Mbps oko 65–75 USD). Viasatovi rezidencijalni paketi u SAD-u jako variraju – otprilike 70 do 150 USD mjesečno, ovisno o brzini i količini podataka, uz dodatne naknade za opremu ili najam. Cijene OneWebove usluge nisu javne; prodaje se pružateljima koji je uključuju u veća rješenja. Prema iskustvima, OneWeb veza za udaljeno poduzeće može koštati nekoliko stotina dolara mjesečno za visoku zajamčenu propusnost. Amazon Kuiperova cijena je nepoznanica – Amazon bi mogao sniziti cijene svima kako bi osvojio tržišni udio. S obzirom na Amazonovu veličinu, analitičari nagađaju da bi Kuiper mogao biti bliže 80–100 USD/mjesečno za potrošače, ali to nije potvrđeno. Značajno je da je Amazon u natječajima za subvencionirani širokopojasni internet ponudio znatno nižu cijenu od SpaceX-a ^[92], što upućuje na strategiju da bude lider s najnižom cijenom (barem u poslovima s vladom). Troškovi opreme za GEO pružatelje obično su niži unaprijed (HughesNet često subvencionira ili iznajmljuje antenu npr. za 10–15 USD/mjesečno, dok Starlink zahtijeva kupnju). S vremenom se te razlike mogu izjednačiti. Općenito, Starlink je postavio novu normalnu cjenovnu razinu kojoj su se ostali morali približiti; nitko više ne može naplaćivati 300+ USD mjesečno za prosječan satelitski internet i očekivati da ostane konkurentan.
Dostupnost i pokrivenost: Ako vam danas treba satelitska veza, HughesNet i Viasat imaju gotovo 100% pokrivenost Amerika (i većeg dijela svijeta za Viasat, zahvaljujući partnerstvima i Inmarsat floti). Njihovi GEO sateliti pokrivaju cijele kontinente s nekoliko snopova, tako da karte pokrivenosti nisu problem – čak i ako je izvedba upitna. Starlinkova pokrivenost u 2025. je opsežna, ali nije potpuna na globalnoj razini. Pokriva gotovo cijelu Sjevernu Ameriku, Europu i Australiju; velike dijelove Južne Amerike, Afrike i Azije; s prazninama uglavnom u nekim ekvatorijalnim regijama i zemljama gdje nema dozvolu (npr. Indija, Pakistan, veći dio Bliskog istoka osim UAE). Prema Starlinkovim podacima, prisutan je u 130+ zemalja i raste ^[93]. Nedavna proširenja dovela su Starlink u Afriku (Nigerija, Kenija, Ruanda, itd.) i dijelove Bliskog istoka (npr. Oman, Bahrein). Čak ima pokrivenost i na Antarktici putem probnog rada na postaji McMurdo. OneWeb sateliti pokrivaju cijelu Zemlju, ali usluga ovisi o zemaljskim stanicama u vidokrugu – do kraja 2024. nudili su uslugu u većini Europe, Sjeverne Amerike i viših geografskih širina, a očekuje se potpuna globalna usluga nakon što se doda još nekoliko pristupnih točaka ^[94]. To znači da bi se u praksi, do 2025. vjerojatno mogla dobiti OneWeb povezanost bilo gdje osim možda dijelova Pacifika ili polarnih ledenih kapa do 2026. OneWeb ima prednost na ekstremnim geografskim širinama (njegovi sateliti u polarnoj orbiti osiguravaju kontinuiranu pokrivenost na polovima, dok je Starlink postigao pokrivenost polova tek nakon dodavanja laserskih veza i još uvijek ima manje satelita na polovima). Kuiper će krajem 2025. u početku pokrivati pojaseve srednjih geografskih širina (na primjer, kontinentalni SAD) i širiti se kako se bude lansiralo više satelita.
Zadovoljstvo korisnika: Dotaknuli smo se ovoga, ali da ponovimo – Starlink uživa najviše ocjene zadovoljstva korisnika od svih ISP-ova (satelitskih ili drugih) u više anketa ^[95] ^[96]. Korisnici često izražavaju oduševljenje što napokon imaju brz internet “u zabiti”, te toleriraju manje probleme poput kratkih prekida ili sporije korisničke podrške jer je usluga toliki napredak. Ipak, kako se Starlinkova mreža sve više opterećuje, neki korisnici u područjima s gužvom u ćelijama počeli su prijavljivati padove brzine tijekom vršnih sati. SpaceX je odgovorio mjerama poput “Priority data” paketa i poticaja za prijave u slabije iskorištenim područjima umjesto toga ^[97]. Za HughesNet i Viasat, percepcija je povijesno bila loša – što se vidi u niskim NPS (Net Promoter Scores) i postotcima zadovoljstva ^[98] ^[99]. Uobičajene pritužbe uključuju ne samo spore brzine, već i neodgovornu podršku i probleme s naplatom. Obje tvrtke pokušavaju poboljšati iskustvo (Hughes ističe da njegovi serviseri sada brže rješavaju probleme, a Viasat/Inmarsat se hvale poboljšanom pouzdanošću). No, trebat će vremena da se prevlada loš ugled. U jednoj anketi iz 2024., samo 35% Viasat korisnika i 39% HughesNet korisnika smatralo je svoju uslugu “vrlo blizu idealnoj”, naspram 80% za Starlink ^[100] ^[101]. Taj je jaz upečatljiv. U budućnosti, ako HughesNetovi novi Jupiter-3 paketi doista omoguće ljudima streaming i Zoom bez frustracija, mogli bismo vidjeti porast zadovoljstva. Isto tako, Viasatova korisnička baza (od kojih neki nemaju drugu opciju) možda će cijeniti svako poboljšanje kad ViaSat-3 kapacitet postane dostupan. No barem za sada, Starlink drži jasnu prednost u zadovoljstvu korisnika, praktički pišući novo poglavlje o tome što satelitski internet može pružiti.

Najnovija događanja i industrijski trendovi u 2025.

Područje satelitskog interneta brzo se razvija, s važnim vijestima i trendovima koji se pojavljuju kroz 2024. i 2025.:

Pomama lansiranja satelita: SpaceX nastavlja lansirati Starlink satelite neviđenom brzinom, koristeći svoju Falcon 9 raketu (ponekad lansirajući 60+ satelita u jednom tjednu). Do sredine 2025. Starlink je lansirao više od 2.300 satelita samo u protekloj godini ^[102], uključujući novije modele s laserskim vezama između satelita koje omogućuju pokrivenost u udaljenim regijama bez zemaljskih stanica (npr. iznad oceana ili Antarktika). Amazonova Kuiper lansiranja su se ubrzala, iako su do ljeta 2025. bili iza rasporeda, s samo 78 Kuiper satelita u orbiti naspram 1.600+ potrebnih do sredine 2026. ^[103]. To je potaknulo Amazon da poveća tempo lansiranja (čak su uložili više od 120 milijuna dolara u novi pogon na Floridi za podršku brzim lansiranjima) ^[104]. Ostali igrači poput OneWeba završili su svoju prvu implementaciju (uz pomoć SpaceX-a i ISRO lansiranja). U pozadini, kanadski Telesat Lightspeed LEO konstelacija napokon je osigurala financiranje 2023. i planira lansiranje početkom 2026. – ciljat će na tržišta za poslovne korisnike/mobilni backhaul, potencijalno dodajući još jednog konkurenta za nekoliko godina. Sveukupno, ITU predviđa da bi do 2030. moglo biti lansirano desetke tisuća komunikacijskih satelita u raznim konstelacijama, što izaziva i optimizam oko globalne povezanosti i zabrinutost zbog zagušenja orbite.
Suočavanje s regulativom i politikom: Kako satelitski širokopojasni internet sazrijeva, regulatori mu posvećuju sve više pažnje. U SAD-u je FCC 2022. odbio Starlinku dio ruralnih subvencija (RDOF) zbog pitanja o performansama i isplativosti – ali do 2025. stavovi su se ublažili, pa su države spremno uključile Starlink/Amazon u svoje planove za širokopojasni internet kao isplativo rješenje ^[105]. Dodjela spektra je veliko pitanje: Starlink se sukobio s Dish Networkom oko korištenja pojasa 12 GHz za 5G u odnosu na satelite; FCC je 2023. uglavnom stao na stranu Starlinka, sačuvavši taj pojas za satelitske downlinkove, što je bila pobjeda za LEO pružatelje. Na međunarodnoj razini, neke zemlje (Kina, Rusija) zauzimaju protekcionistički stav – planiraju vlastite konstelacije (kineska vlada najavila je projekt mega-konstelacije “Guowang”) i potencijalno ograničavaju usluge poput Starlinka unutar zemlje iz sigurnosnih razloga. U međuvremenu, druge zemlje prihvatile su satelitski širokopojasni internet za univerzalni pristup – Brazil, primjerice, uključio je satelit u svoju inicijativu “Wi-Fi Brazil” za povezivanje škola u Amazoniji, koristeći isprva Geo satelite i razmatrajući Starlink kako cijene padaju. Indija postala je poprište borbe: lokalni telekomi su nervozni zbog Muska i Bezosa koji ulaze na tržište, što se vidi iz pritužbi Reliance Jio regulatorima ^[106]. Odluke indijske vlade o licenciranju do 2025. bit će ključne – prvi signali sugeriraju da će dopustiti više pružatelja uz određeno lokalno partnerstvo (OneWebova veza s Bhartijem daje im prednost). Jedan zanimljiv politički detalj: polarizirajuća osobnost Elona Muska (i njegova umiješanost u kontroverze, od Starlinkove uloge u Ukrajini do njegovih javnih izjava) navela je neke strane regulatore da razmisle je li mudro oslanjati se na Starlink ^[107] ^[108]. Ipak, potražnja građana obično tjera regulatore prema odobravanju – što se vidi u Nigeriji i Keniji, gdje je, unatoč početnim oklijevanjima, Starlink odobren i brzo postao popularan.
Astronomija i zabrinutost zbog svemirskog otpada: Brzo umnožavanje satelita izazvalo je uzbunu u znanstvenoj zajednici. Astronomi su dokumentirali kako Starlink sateliti “fotobombaju” slike teleskopa; industrija je odgovorila mjerama ublažavanja poput tamnijih premaza na satelitima i planiranjem manevara. SpaceX je implementirao “VisorSat” sjenila za smanjenje refleksije ^[109]. Ipak, s tisućama satelita, izgled noćnog neba se mijenja. Osim toga, izbjegavanje sudara postaje sve veći izazov – sateliti moraju izbjegavati jedni druge i otpad. Starlink izvještava da koristi autonomno izbjegavanje sudara temeljeno na podacima praćenja ^[110]. Zabilježen je incident 2023. kada je mrtvi ruski satelit udario kineski satelit, stvarajući otpad – podsjetnik da se lančana reakcija (Kesslerov sindrom) mora spriječiti. Regulatori (poput FCC-a) uveli su pravila poput zahtjeva da sateliti deorbitiraju unutar 5 godina od završetka misije. Svi veliki operateri sada imaju planove deorbitiranja i pogon na satelitima kako bi osigurali odgovorno zbrinjavanje. Ovo je manje “seksi” aspekt priče o satelitskom internetu, ali ključan za održivost.
Konsolidacija i suradnja: Spajanja Viasat-Inmarsat i Dish-EchoStar pokazuju konsolidaciju među starim igračima kako bi se suprotstavili novim sudionicima. Možda ćemo vidjeti dodatna preuzimanja ili partnerstva: npr., može li telekom ili tehnološki div investirati u etabliranog igrača ili konstelaciju? (Bilo je glasina da Apple razmatra Globalstar, s kojim je na kraju i surađivao za SOS značajke; a kako navodi Breakingviews, neki nagađaju da bi telekomi mogli čak razmotriti kupnju spektra ili imovine od satelitskih tvrtki kako bi ojačali svoju ponudu ^[111].) Na polju suradnje, 2025. donosi iznenađujuća partnerstva među konkurentima – SpaceX lansira Amazonove satelite (jer raketa je raketa, posao je posao), Hughes surađuje s OneWebom (iako Hughes ima vlastite satelite, vide vrijednost u preprodaji LEO kapaciteta), i telekom operateri surađuju sa Starlinkom (poput T-Mobilea, Rogersa) umjesto da ga vide isključivo kao konkurenciju. Krajolik je složen: današnji suparnik može biti sutrašnji klijent. Vjerojatni krajnji ishod je hibridni ekosustav povezivosti, gdje korisnički uređaji neprimjetno prelaze između zemaljskog 5G-a, LEO satelita, GEO satelita i Wi-Fi-ja – prosječna osoba možda neće ni znati ni mariti na kojoj je mreži, dokle god ima signal. Postizanje te interoperabilnosti cilj je novih standarda (3GPP uključuje ne-terestričke mreže u 5G specifikacije).
Tehnološki proboji: Na kraju, moramo napomenuti da se tehnologija i dalje brzo razvija. Antene postaju sve bolje – na primjer, fazne antenske rešetke koje su ravne i nemaju pokretnih dijelova sada su uobičajene (Starlinkova antena je jedna od njih, kao i OneWebovi korisnički terminali). One će se smanjivati u veličini i potrošnji energije, omogućujući jednostavnu ugradnju na automobile, vlakove, a možda jednog dana i na pametne telefone (iako je to zasad teško izvedivo s trenutnom fizikom). Sateliti također eksperimentiraju s usmjeravanjem i obradom u orbiti (čime postaju pametni ruteri, a ne samo pasivni releji). OneWebova Gen2 i budući Starlinkov Gen3 mogli bi uključivati više obrade na samom satelitu za upravljanje prometom. Laserske veze postaju standard (Starlink ih koristi na novijim satelitima; Kuiper će koristiti optičke međusatelitske veze od samog početka ^[112]), što smanjuje ovisnost o zemaljskim stanicama i omogućuje prijenos podataka širom svijeta kroz svemir, potencijalno smanjujući latenciju ispod one kod optičkih vlakana u nekim slučajevima (svjetlost putuje brže u vakuumu nego u vlaknu). Čak se spominje i tržište podataka satelit-satelit, gdje bi satelit jedne tvrtke mogao predati promet satelitu druge tvrtke ako nudi bolju rutu (iako je to zasad više teorijska ideja).

Svi ovi razvojni trendovi upućuju na jedno: satelitski internet nije statičan i zaostao – to je dinamično, vrhunsko područje inovacija. Rezultat za korisnike i tvrtke uglavnom je pozitivan: bolja usluga, niže cijene i veći izbor su na vidiku.

Zaključak

Godine 2025. satelitski internet čvrsto je zakoračio u glavnu raspravu o povezivosti. Više nije nepouzdan, ultra-nišni servis prošlih desetljeća, već brzo napredujuće rješenje koje povezuje zrakoplove na 10.000 metara, brodove na moru i zajednice daleko od mreže. Pružatelji poput Starlinka dokazali su da konstelacija od tisuća satelita može omogućiti pravi širokopojasni pristup globalno, rušeći stare granice. Konkurenti poput OneWeba i Amazon Kuipera osiguravaju da ovo nije igra jednog igrača, što je dobar znak za nastavak inovacija i konkurentne cijene.

Za javnost, posljedice su uzbudljive. Približavamo se svijetu u kojem je brzi internet dostupan gotovo bilo gdje na Zemlji – bilo na udaljenom planinskom vrhu ili usred pustinje – pod uvjetom da imate jasan pogled na nebo. Ova sveprisutnost otvara nove mogućnosti: ljudi mogu živjeti ili raditi gdje žele bez prekida veze; hitne službe mogu odmah uspostaviti komunikaciju; zemlje u razvoju mogu preskočiti izgradnju infrastrukture i odmah prijeći na internetsku vezu iz svemira.

Izazovi, naravno, i dalje postoje. Industrija mora upravljati zagušenošću orbite i osigurati pouzdanost kako mreže rastu. A satelitska usluga, iako znatno poboljšana, neće uskoro zamijeniti optiku i 5G u gusto naseljenim gradovima – umjesto toga, nadopunjuje ih, popunjavajući praznine. Kako je jedan telekomunikacijski izvršni direktor primijetio, Starlink i slični sustavi “imaju smisla u slabo pokrivenim ruralnim područjima” i čak mogu biti saveznici zemaljskim operaterima za dosezanje teško dostupnih ^[113].

Dakle, tko su “najbolji” pružatelji satelitskog interneta 2025.? Starlink je očiti predvodnik za korisnike koji traže performanse, ali HughesNet i Viasat se iznova osmišljavaju i još uvijek opslužuju mnoge zadovoljne korisnike tamo gdje je Starlink na kapacitetu ili nedostupan. OneWeb se pojavljuje kao izbor za poduzeća i vlade kojima je potrebna globalna pokrivenost s zajamčenim razinama usluge. A Amazonov Kuiper, koji uskoro dolazi, obećava dodatno uzdrmati tržište s velikim kapacitetom i velikim ambicijama. Pravi pobjednik u ovoj svemirskoj utrci je potrošač – kako se satelitski ISP-ovi natječu i inoviraju, korisnici mogu očekivati veće brzine, nižu latenciju i širenje pokrivenosti u godinama koje dolaze. Nebo više nije granica kada je u pitanju pristup internetu, a 2025. je godina koja je to zaista učinila jasnim.

Izvori:

Broj Starlink pretplatnika, satelitska statistika i globalni doseg ^[114] ^[115]
Usporedbe performansi (Starlink vs Viasat/Hughes brzine i latencija) ^[116] ^[117] ^[118]
Istraživanja zadovoljstva korisnika (Starlink 90%+ zadovoljstvo vs Viasat/Hughes <40%) ^[119] ^[120]
HughesNet Jupiter-3 nadogradnja (paketi od 100 Mbps, neograničeni podaci) ^[121] ^[122]
Status Viasat ViaSat-3 i detalji o spajanju s Inmarsatom ^[123] ^[124]
Spajanje OneWeb/Eutelsat i napredak OneWeb globalne usluge ^[125] ^[126]
Amazon Kuiper planovi (pokretanje usluge krajem 2025., testiranja >1 Gbps, partnerstvo s JetBlue) ^[127] ^[128]
Izjave predstavnika industrije i analitičara o konkurenciji i korištenju (Sue Marek o gubitku pretplatnika ^[129], Peter Gulla o reinvenciji HughesNeta ^[130], Reuters o pogledu telekoma na Starlink ^[131])

References