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Luftgestützte LiDAR-Kartierung und Vermessung

Drohne für die Kartierung in Unternehmen mit LiDAR-Sensor über einem Eisenbahninfrastrukturprojekt

LUFTGESTÜTZTE LIDAR-KARTIERUNG

Komplexes Gelände und Infrastruktur aus der Luft kartieren

Luftgestütztes LiDAR für Unternehmen verbindet eine schnelle Datenerfassung vor Ort mit Vermessungspositionierung, Bilddaten und einer kontrollierten Verarbeitung. So entstehen aktuelle räumliche Daten für Engineering, Wiederaufbau und Anlagenmanagement.

Den Kartierungsworkflow entdecken

VOM LUFTFAHRZEUG ZUM ERGEBNIS

Ein vollständiges Datenerfassungssystem – kein isolierter Sensor

Nützliche Ergebnisse hängen davon ab, dass Luftfahrzeug, LiDAR- und Kamerasensorik, GNSS-Strategie, Kontrollnetz, Missionsplanung, Verarbeitungssoftware und Qualitätsprüfungen als eine gemeinsame Architektur funktionieren. TS2 Space unterstützt Sie dabei, diese Architektur am Standort und an den Entscheidungen auszurichten, die die Daten ermöglichen sollen.

Geländemodelle
Korridorkartierung
Vermessung von Stromleitungen
Baufortschritt
Forstanalyse
Wiederaufbauplanung

Ingenieure prüfen ein registriertes Punktwolkenmodell eines Infrastrukturstandorts
ERFASSEN, KONTROLLIEREN, VERARBEITEN

Vom erforderlichen Ergebnis rückwärts planen

Flughöhe, Geschwindigkeit, Überlappung, Scanmuster, Punktdichte und Kontrollstrategie sollten aus dem erforderlichen Ergebnis abgeleitet werden – nicht aus einer allgemeinen Missionsvorlage übernommen werden.

  • Fläche, Koordinatensystem, Genauigkeitsziel und erforderliche Ergebnisse definieren
  • Fluggeometrie, Bodenpasspunkte und RTK- oder PPK-Positionierung planen
  • LiDAR-Daten, RGB-Bilddaten sowie Navigations- und Kalibrierungsdaten erfassen
  • Punktwolke verarbeiten, registrieren, klassifizieren und überprüfen
  • Geländemodelle, Orthomosaike, Vektordaten, CAD-/BIM-Eingaben oder Webzugriff bereitstellen

AKTUELLES PLATTFORMBEISPIEL

DJI Matrice 400 mit Zenmuse L3

Eine aktuelle Konfiguration für anspruchsvolle Luftbildkartierung in Unternehmen kombiniert ein Luftfahrzeug für hohe Nutzlasten mit einem dedizierten LiDAR für große Reichweiten und zwei RGB-Kartierungskameras. Die tatsächliche Leistung hängt weiterhin von Mission, Oberfläche, Atmosphäre, Positionierung und Verarbeitungsmethode ab.

Luftfahrzeug für Unternehmen

Matrice 400 bietet eine Plattform für mehrere Nutzlasten mit integrierten Technologien zur Hinderniserkennung und einem dedizierten Anschluss für Zenmuse L3. Luftfahrzeug, Akkus, Kommunikation und Nutzlastkapazität müssen an die Einsatzumgebung angepasst werden.

LiDAR und Bilddaten

Zenmuse L3 kombiniert Laserscanning mit großer Reichweite und zwei 100-MP-RGB-Kartierungskameras. Mehrere Scanmodi und Rückgabeoptionen unterstützen unterschiedliche Aufgaben in Gelände, Vegetation und Infrastruktur.

Positionierung und Verarbeitung

RTK- oder PPK-Workflows, Basisstationsdaten, Kontrollpunkte und dokumentierte Qualitätsprüfungen machen aus der Rohdatenerfassung belastbare Projektdaten. DJI Terra kann Standardformate für Punktwolken zur weiteren Nutzung exportieren.

Veröffentlichte Genauigkeitsangaben des Herstellers basieren auf definierten Labor- und Testbedingungen. TS2 Space stellt sie nicht als Garantie für jeden Standort dar. Die Projektspezifikation sollte die Verifizierungsmethode, Kontrollpunkte und Abnahmekriterien festlegen.

PROJEKTANWENDUNGEN

Räumliche Daten als Grundlage für Planung, Bau und Betrieb

Verkehrskorridore

Kartieren Sie Straßen, Bahnstrecken, Brücken, Böschungen und das umliegende Gelände für die Vorplanung, Baukoordination, Freiraumanalyse und Zustandsdokumentation.

Energie und Versorgungsinfrastruktur

Erfassen Sie Stromleitungskorridore, Umspannwerke, Anlagen für erneuerbare Energien und Zufahrtswege. Richten Sie die Vermessung dabei an Vegetation, Leitern und Sicherheitsvorgaben aus.

Gelände und natürliche Ressourcen

Erstellen Sie Höhenprodukte für Entwässerung, Erdarbeiten, Forstwirtschaft, Haldenbewertung und Umweltmonitoring – auch in Bereichen, in denen Bilddaten allein die Oberfläche nicht ausreichend beschreiben können.

Bergung und Wiederaufbau

Schaffen Sie eine aktuelle Ausgangsbasis für beschädigte oder sich schnell verändernde Standorte, unterstützen Sie Planungsteams aus der Ferne und dokumentieren Sie den Fortschritt anhand eines vereinbarten räumlichen Bezugs.

LIEFERMODELL

Vier Entscheidungen vor der Auswahl einer Konfiguration

Ergebnis

Definieren Sie die Engineering-, Vermessungs- oder Anlagenmanagemententscheidung sowie die erforderlichen Datenprodukte.

Umgebung

Bewerten Sie Gelände, Hindernisse, Zugang, Wetter, Luftraum, Kommunikation und die Bedingungen am Boden hinsichtlich möglicher Risiken.

Qualität

Legen Sie Koordinatenkontrolle, Punktdichte, Bilddaten, Genauigkeitserwartungen und unabhängige Prüfungen fest.

Betrieb

Planen Sie geschultes Personal, Fluggenehmigungen, Datenhandling, Verarbeitungskapazitäten und laufenden Support ein.

Der Verkauf eines Luftfahrzeugs berechtigt allein noch nicht zu einem Flug. Der Betreiber bleibt für Registrierung, Befähigung, Luftraumkoordination, Standortgenehmigungen und alle für die Mission erforderlichen betrieblichen Genehmigungen verantwortlich. BVLOS und andere Einsätze mit höherem Risiko können in die EASA-Kategorie „spezifisch“ fallen. Zielort und Endverwendung werden vor der Lieferung geprüft.

EIN LUFTGESTÜTZTES KARTIERUNGSPROJEKT BESPRECHEN

Teilen Sie uns mit, was kartiert werden muss – und was die Daten belegen sollen

Teilen Sie uns das Land, den Standorttyp, die ungefähre Fläche oder Korridorlänge, die erforderlichen Ergebnisse, das Koordinatensystem und den erwarteten Zeitplan mit. TS2 Space unterstützt Sie bei der Definition einer geeigneten Erfassungs- und Verarbeitungsarchitektur.

Verfügbarkeit und Konfiguration der Ausrüstung, zulässige Nutzung und Lieferung hängen vom Bestimmungsort, der Endnutzung, lokalen Vorschriften und dem vereinbarten Projektumfang ab. Technische Leistung und kaufmännische Bedingungen werden individuell bestätigt.