LIM Center, Aleje Jerozolimskie 65/79, 00-697 Warsaw, Poland
+48 (22) 364 58 00

Автоматизоване інспектування інфраструктури

Автономна док-станція для дронів поруч із електричною підстанцією та об’єктом сонячної енергетики

АВТОМАТИЗОВАНА ІНСПЕКЦІЯ ІНФРАСТРУКТУРИ

Повторювана аерофотозйомка без перебудови робочого процесу щоразу

Дистанційно керована станція для дронів може перетворити періодичні виїзди на заплановану програму інспекцій — із поєднанням стабільної зйомки, візуальних і теплових даних, операційного контролю та відстежуваного журналу змін.

Ознайомтеся з архітектурою інспекцій

ПРОГРАМА, А НЕ ДЕМОНСТРАЦІЙНИЙ ПОЛІТ

Автоматизація починається з мети інспекції

Дрон на док-станції цінний тоді, коли маршрути, датчики, пороги сповіщень, перевірка даних і зони відповідальності працівників спроєктовані навколо процесу управління активами. TS2 Space допомагає поєднати польову систему з цією комплексною операційною моделлю.

Сонячні електростанції
Енергетична інфраструктура
Залізниця та транспорт
Будівельні майданчики
Промислові активи
Оцінка після надзвичайних подій

Операційна команда контролює розподілене підключення та польові активи
ПРИКЛАД АКТУАЛЬНОЇ ПЛАТФОРМИ

DJI Dock 3 із Matrice 4D або 4TD

DJI Dock 3 — сучасна платформа «дрон у коробці», розроблена для дистанційної роботи корпоративних користувачів. Вона може працювати з Matrice 4D для отримання візуальних даних високої роздільної здатності або з Matrice 4TD, якщо метод інспекції передбачає тепловізійну зйомку.

  • Стійкі до погодних умов док-станція та дрон, призначені для зовнішнього розгортання
  • Автоматизоване заряджання, виконання місій і передавання даних
  • Ширококутна, середньотелефотокамера та телефотокамера для повторюваної візуальної інспекції
  • Тепловізійна зйомка на Matrice 4TD для відповідних діагностичних процесів
  • Дистанційне планування, нагляд і керування даними через FlightHub 2

КОМПОНЕНТИ СИСТЕМИ

Для кожного розгортання потрібно більше, ніж сама док-станція

Об’єкт, дрон, засоби зв’язку, програмне забезпечення та операційні процедури потрібно проєктувати як єдиний сервіс. Слабка ланка на будь-якому рівні може зробити платформу, яка загалом має достатні можливості, непридатною.

Інфраструктура об’єкта

До встановлення оцінюються фундамент, електроживлення, заземлення, вплив погодних умов, безпечний об’єм для зльоту, фізичний доступ і умови технічного обслуговування.

Зв’язок і керування

Основний і резервний зв’язок, дистанційний нагляд, кібербезпека, ролі користувачів і процедури реагування на інциденти узгоджуються зі значущістю активу.

Робочий процес роботи з даними

Результати місій мають надходити потрібним працівникам у придатному для використання форматі, із визначеними правилами зберігання, перевірки, ескалації та інтеграції в системи технічного обслуговування або управління проєктами.

ПОВТОРЮВАНА ПОЛЬОВА РОЗВІДКА

Де планові місії та місії за подіями створюють цінність

Енергетичні об’єкти

Послідовно фіксуйте сонячні масиви, підстанції, зони розподільчих пристроїв і під’їзні маршрути, поєднуючи візуальну перевірку з тепловізійною зйомкою, якщо метод і умови це дають змогу.

Транспортна інфраструктура

Контролюйте залізничні об’єкти, мости, депо, земляні споруди та активи транспортних коридорів за допомогою повторюваних місій, спроєктованих з урахуванням безпечного повітряного простору й операційних вікон.

Будівельні та промислові об’єкти

Створюйте зіставні записи прогресу, перевіряйте склади матеріалів і умови доступу та надавайте віддаленим командам актуальний візуальний контекст між виїздами на об’єкт.

Оцінка після події

Після складних погодних умов або операційного інциденту заздалегідь визначена місія може швидко надати ситуаційні дані, не допускаючи людей у зону, доки не буде встановлено її стан.

ГОТОВНІСТЬ ДО РОЗГОРТАННЯ

Чотири робочі напрями до початку регулярних операцій

Перевірити

Визначити активи, ознаки дефектів, частоту місій, умови використання датчиків і необхідний рівень перевірки працівниками.

Спроєктувати

Обстежити місце встановлення док-станції, засоби зв’язку, електроживлення, вплив погодних умов і безпечний об’єм для виконання місій.

Надати дозвіл

Підготувати концепцію операцій, оцінку ризиків, координацію використання повітряного простору та дозволи, необхідні для цієї локації.

Експлуатувати

Навчити відповідальних працівників, налагодити нагляд і ескалацію, а також забезпечити обслуговування дрона, док-станції, програмного забезпечення та документації.

Автономний або дистанційно контрольований політ не звільняє оператора від регуляторних обов’язків. Для польотів BVLOS, операцій у населених районах та інших операцій із підвищеним ризиком може знадобитися дозвіл у категорії EASA «specific». Також потрібно перевірити місцеві вимоги щодо повітряного простору, приватності, критичної інфраструктури та безпеки об’єкта. Доступність продукту, місце призначення та кінцеве використання підтверджуються для кожного проєкту.

ЗАПЛАНУВАТИ АВТОМАТИЗОВАНУ ІНСПЕКЦІЮ

Розкажіть, які об’єкти потрібно регулярно оглядати з висоти

Повідомте країну, тип об’єкта, мету інспекції, очікувану частоту місій, доступне електроживлення та підключення, а також заплановані строки. TS2 Space допоможе визначити відповідну технічну й операційну архітектуру.

Доступність обладнання, конфігурація, дозволене використання та доставка залежать від місця призначення, кінцевого використання, місцевих норм і погодженого обсягу проєкту. Відповідальність за отримання операційних дозволів залишається на операторі повітряного судна. Комерційні умови узгоджуються індивідуально.