Inżynier awioniki sprawdzający instalację łączności satelitarnej w samolocie biznesowym

POŁĄCZONE LOTNICTWO

Łączność dostosowana do samolotu i misji

TS2 Space pomaga operatorom w ocenie sieci satelitarnych, zatwierdzonych terminali i ścieżek integracji dla lotnictwa komercyjnego, biznesowego, rządowego i lotnictwa do zadań specjalnych.

Omów swój samolot

ZACZNIJ OD AIRFRAMY

Najlepsza sieć to taka, którą można zainstalować i obsługiwać

Typ statku powietrznego, lokalizacja anteny, STC lub ścieżka certyfikacji, trasy, planowane zastosowania, przestoje i zezwolenia operacyjne – wszystko to wpływa na ostateczne rozwiązanie. Oceniamy te ograniczenia przed porównaniem planów usług.

Lotnictwo biznesoweFloty komercyjneRządowy samolotMisje specjalneKomunikacja operacyjna

OPCJE SIECI

Od szerokopasmowego Internetu w kabinie po niezawodne łącza operacyjne

Obecna łączność lotnicza obejmuje usługi LEO i Ka-band o dużej przepustowości aż po kompaktowe systemy L-band zaprojektowane z myślą o zasięgu i odporności operacyjnej.

Starlink Lotnictwo

Łącze szerokopasmowe LEO o niskim opóźnieniu dla kompatybilnych samolotów i zatwierdzonych tras, obsługujące aplikacje pasażerskie, załogowe i biznesowe o dużej przepustowości.

Eutelsat OneWeb

Łączność korporacyjna LEO dla lotnictwa za pośrednictwem kompatybilnych terminali i partnerów serwisowych, z opcjami dostosowanymi do płatowca, regionu i certyfikatu.

Viasat Ka-band i JetXP

Ugruntowana i rozwijająca się łączność szerokopasmowa dla lotnictwa biznesowego dla kompatybilnych samolotów, sprzętu i obszarów zasięgu, w tym aktualne opcje usług JetXP.

SwiftBroadband

Kompaktowa łączność L-band, która pozostaje istotna dla mniejszych lub starszych płatowców oraz dla zastosowań, w których niezawodny dostęp operacyjny jest ważniejszy niż wysoka przepustowość.

Architektura wielosieciowa

Podstawowa ścieżka o dużej przepustowości połączona z niezależną warstwą komunikacyjną związaną z operacją lub bezpieczeństwem, w przypadku gdy statek powietrzny i misja wymagają większej odporności.

Integracja naziemna i flotowa

Łączność dostosowana do operacji lotniczych, bezpieczeństwa korporacyjnego, zarządzania flotą, treści, zdalnego wsparcia i szerszej sieci organizacji.

Inżynier sprawdzający instalację anteny satelitarnej w samolocie służbowym

PRZYPADKI UŻYCIA

Doświadczenie kabiny i wartość operacyjna

Łączność lotnicza może służyć pasażerom, załogom i operacjom statków powietrznych, ale każda klasa ruchu ma inne priorytety w zakresie bezpieczeństwa, dostępności i wydajności.

Wi-Fi dla pasażerów i transmisja strumieniowa
Korporacyjna sieć VPN i współpraca
Komunikacja załogi i skład załogi
Dane elektronicznego bagażu podróżnego
Aktualizacje pogodowe i operacyjne
Dane dotyczące konserwacji i zdalne wsparcie techniczne
Transmisja głosu, obrazu i czujników do zadań specjalnych

Zespół sieciowy wspierający operacje połączonych statków powietrznych

WYKONALNOŚĆ PROJEKTU

Co musimy ocenić

Przydatna rekomendacja zaczyna się od dokładnego płatowca i profilu operacyjnego. TS2 Space koordynuje ocenę handlową i techniczną w oparciu o informacje dostępne od operatora, organizacji instalacyjnej i usługodawcy.

Marka, model, numer seryjny i aktualna awionika samolotu
Istniejąca sieć antenowa, kopułowa i kabinowa
Kraje, trasy i typowe fazy lotu
Pasażerowie, załoga i zastosowania operacyjne
Dostępność certyfikatu lub STC
Harmonogram instalacji i akceptowalny czas przestoju statku powietrznego

MODEL DOSTAWY

Od przeglądu płatowca po połączone operacje

Profil

Płatowiec, misja, trasy, użytkownicy, aplikacje i wymagane wyniki usług.

Zweryfikuj

Zgodny sprzęt, STC lub trasa certyfikacji, zakres i autoryzacja.

Koordynuj

Serwis, sprzęt, partner instalacyjny, logistyka i konfiguracja sieci.

Wsparcie

Aktywacja, eskalacja, zmiany usług i rozwój floty w miarę ewolucji wymagań.

Dostępność usług lotniczych zależy od kompatybilności statku powietrznego, zatwierdzonego wyposażenia, STC lub certyfikacji, instalacji, trasy, jurysdykcji, przepustowości sieci i planu usług. TS2 Space nie zastępuje obowiązków operatora statku powietrznego, zatwierdzonej organizacji projektującej ani organizacji obsługi technicznej. Ostateczna wykonalność i warunki handlowe ustalane są indywidualnie.

ROZPOCZNIJ ROZMOWĘ

Opowiedz nam o samolocie i misji

Udostępnij markę i model samolotu, regiony operacyjne, aktualne wyposażenie, planowane zastosowania i terminy wdrożenia. Zidentyfikujemy obecne ścieżki łączności, które warto poddać ocenie.

Dostępność, parametry i dozwolone zastosowanie usługi zależą od lokalizacji, przepustowości sieci, lokalnych przepisów, wybranego sprzętu i planu. Specyfikację oraz warunki handlowe potwierdzamy indywidualnie.